Aux USA, Joe Horn a tiré dans le dos de deux immigrants illégaux qui se sauvaient après avoir volé chez son voisin. Et il en avait la permission selon la loi du Texas. Et plein de gens pensent qu'il faudrait que tous les américains fassent pareil... Allez lire les commentaires! Joe Horn a des fans! Mon commentaire est le numéro 261. J'ai bien hâte de voir ce que les américains vont me dire!!! Voici ce que j'ai écrit, et signé. Cliquez sur le RSS feed pour voir les gentilles choses que je vais me faire dire...
"Great Idea USA!!! Kill the niggas that cross the frontier. Cool!!! Intelligent! Killing spree all the way, with the blind rubberstamp of your so called justice! And once again you will look stupid in the tv of all the planet who will look at you with disgust. Bravo. And now that the people in washington have guns, the show will be terrific. And keep the phone cams rooling barbarians! Would it not have been cool to see Joe Horn kill the niggas on Youtube? And all the planet will watch and wonder how deep you will sink in your own shit and blod.
Comment by François Privé — 6/30/2008 @ 9:18 pm
RSS feed for comments on this post. "
http://patterico.com/2007/12/07/joe-horn-update/#comment-353002
lundi 30 juin 2008
mercredi 25 juin 2008
L'auto du futur!
Voici un petit véhicule électrique très intéressant dont il faudrait s'inspirer, pour produire ici, avec notre aluminium, de petits véhicules électriques adaptés à nos hivers.
http://www.youtube.com/watch?v=wM1F3SrUrWY
http://www.youtube.com/watch?v=wM1F3SrUrWY
lundi 23 juin 2008
Contribution à la Tribune de Radio-Canada ( http://www.radio-canada.ca/radio/maisonneuve/ )
Contribution à la réflexion sur les Médias Québécois qui parlent trop de niaiseries
Nos médias, en parlant autant de sports, de faits divers et d'autres niaiseries, fabriquent boucoup de jeunes hommes paresseux intellectuellement. Écoutez ce que disait Benoit Dutrizac sur le sujet: http://www.radio-canada.ca/radio/vousEtesIci/dossiers.asp?idDossier=100981
Heureusement qu'il y a internet. C'est là que beaucoup de jeunes intelligents vont pour s'informer. Et ils ont heureusement la possibilité d'y constater que plusieurs des "grands" journaux du Québec utilisent des copies des mêmes textes niaiseux, et que les journaux d'ailleurs ont parfois un contenu plus intelligent et une analyse plus clairvoyante que les nôtres.
Jeunes du Québec, respectez votre propre intelligence! Contournez nos pauvres médias et informez vous sur Internet!
Nos médias, en parlant autant de sports, de faits divers et d'autres niaiseries, fabriquent boucoup de jeunes hommes paresseux intellectuellement. Écoutez ce que disait Benoit Dutrizac sur le sujet: http://www.radio-canada.ca/radio/vousEtesIci/dossiers.asp?idDossier=100981
Heureusement qu'il y a internet. C'est là que beaucoup de jeunes intelligents vont pour s'informer. Et ils ont heureusement la possibilité d'y constater que plusieurs des "grands" journaux du Québec utilisent des copies des mêmes textes niaiseux, et que les journaux d'ailleurs ont parfois un contenu plus intelligent et une analyse plus clairvoyante que les nôtres.
Jeunes du Québec, respectez votre propre intelligence! Contournez nos pauvres médias et informez vous sur Internet!
Rponse à Marc Taus
Voici la répose que j'ai reçue de l'inventeur Suisse Marc Taus:
"Pas sûr que de partir sur une base de fourgonnette à essence soit la meilleure option pour un tel projet...
A mon avis, ce projet, intéressant au demeurant, devrait pouvoir permettre d'avoir un vrai petit camping-car électro-solaro-propulsion humaine qui puisse rouler tranquilement à environ 30-40 km/h de moyenne sur le plat environ 100-150 km chaque jour en été sans jamais recharger ailleurs qu'au soleil...Mais une base de fourgonnette de 1500kg, même débarassée du moteur à essence est un handicap bien trop lourd...
Il vaut mieux partir de 0, et pourquoi pas éventuellement utiliser des matériaux de récup ou recyclés, mais bien moins lourds qu'un fourgonnette reprise telle quelle.
Salutations !
Marc Tauss
www.biketothefuture.ch"
Et voici ce que je lui ai répondu:
C'est vrai qu'une minifourgonnette c'est lourd, mais il y en a des milliers à recycler, donc vraiment pas cher, et les gens s'y sentent sécurisés. Les gens sont attachés à leurs minivans. C'est pour ça que j'ai l'impression qu'il y aurait un plus grand marché pour des kits d'électrification de minivan, surtout si ils étaient modulaires, la base minimale n'étant constitué que de 10 ou 15 batteries marines et d'un moteur électrique. Mais votre projet me semblerait très intéresant aussi. J'avais d'ailleurs déjà écrit un petit machin qui allait un peu dans cette direction. http://www.lebulletinregional.com/article-4-6239.html
Mais je ne sais pas si les gens se sentiraient autant en sécurité que dans une minifourgonnette modifiée. Et je suis bien d'accord avec vous pour la vitesse qui pourrait être limitée à 40-50 km/h mais les grandes routes seraient inaccessibles. Je crois que 90km/h max permettrait un bel équilibre entre l'économie d'énergie et l'utilisabilité du véhicule sur les routes régionales.
Qu'en pensez-vous?
François Privé
"Pas sûr que de partir sur une base de fourgonnette à essence soit la meilleure option pour un tel projet...
A mon avis, ce projet, intéressant au demeurant, devrait pouvoir permettre d'avoir un vrai petit camping-car électro-solaro-propulsion humaine qui puisse rouler tranquilement à environ 30-40 km/h de moyenne sur le plat environ 100-150 km chaque jour en été sans jamais recharger ailleurs qu'au soleil...Mais une base de fourgonnette de 1500kg, même débarassée du moteur à essence est un handicap bien trop lourd...
Il vaut mieux partir de 0, et pourquoi pas éventuellement utiliser des matériaux de récup ou recyclés, mais bien moins lourds qu'un fourgonnette reprise telle quelle.
Salutations !
Marc Tauss
www.biketothefuture.ch"
Et voici ce que je lui ai répondu:
C'est vrai qu'une minifourgonnette c'est lourd, mais il y en a des milliers à recycler, donc vraiment pas cher, et les gens s'y sentent sécurisés. Les gens sont attachés à leurs minivans. C'est pour ça que j'ai l'impression qu'il y aurait un plus grand marché pour des kits d'électrification de minivan, surtout si ils étaient modulaires, la base minimale n'étant constitué que de 10 ou 15 batteries marines et d'un moteur électrique. Mais votre projet me semblerait très intéresant aussi. J'avais d'ailleurs déjà écrit un petit machin qui allait un peu dans cette direction. http://www.lebulletinregional.com/article-4-6239.html
Mais je ne sais pas si les gens se sentiraient autant en sécurité que dans une minifourgonnette modifiée. Et je suis bien d'accord avec vous pour la vitesse qui pourrait être limitée à 40-50 km/h mais les grandes routes seraient inaccessibles. Je crois que 90km/h max permettrait un bel équilibre entre l'économie d'énergie et l'utilisabilité du véhicule sur les routes régionales.
Qu'en pensez-vous?
François Privé
Combien pour électrifier (et solariser!) une minifourgonnette?
Combien pour électrifier (et solariser!) une minifourgonnette?
(English follows)
Bonjour à tous!
Une idée m'est venue et je me suis dit que je devrais la partager avec vous. Alos voici... Il y a plein de minifourgonnettes à vendre sur le marché. Et il y en aura de plus en plus avec le pétrole qui monte. On en voit plein à 3000$ et moins. Seriez-vous capables de faire un kit pour électrifier et solariser une mini fourgonnette avec un moteur électrique sous le capot, des panneaux solaires sur le toit et sur un véranda coulissant optionnel, et un lit double à l’arrière, couvrant un gros rack pour les batteries, où l’on pourrait mettre le nombre de batteries supplémentaires qu’on trouverait, et une petite génératrice, question de parer aux imprévus? On se retrouverait ainsi avec des véhicules électriques solaires habitables, qui pourraient aussi servir de véhicules récréatifs verts. ? Une semaine de soleil pour cent kilomètres d’autonomie, serait-ce possible? Si c’était possible, ce serait cool de prendre un année sabatique avec un tel véhicule. On pourrait aller faire du bénévolat pendant un an au gré de l’autonomie offerte par le soleil, les campings et les amis. Rouler la nuit et déployer des panneaux solaires supplémentaires pendant le jour… Et sur un support à l’arrière, accrocher un ou deux vélos (électriques?) pour les sorties quand les panneaux sont déployés. Il me semble que ce serait une manière écologique de donner une deuxième vie à tous ces gros véhicules sept ou dix places qui sont si souvent utilisés en solitaire…
François Privé
http://cangrejoconnection.blogspot.com/
How much to electrify (and solarise!) a minivan?
Hello everyone!
An idea came to me and I thought I should share it with you. So, Here ... There are plenty of minivans for sale on the market. And there will be more and more with oil rising. We see many at $ 3000 or less. Would you be able to make an electrification and solarisation kit fo a mini van with an electric motor under the hood, solar panels on the roof and a porch sliding optional, and a double bed at the rear, covering a large rack for batteries, which could hold the number of additional batteries that we find, and a small generator, to deal with the unexpected? We would end up with electric and solar habitable vehicles, which could also serve as recreational green vehicles. ? A week of sunshine per cent kilometers autonomy, is it possible? If it were possible, it would be cool to take a year off with such a vehicle. One could go to volunteer for a year on the autonomy offered by the sun, campsites and friends. Driving at night and deploying additional solar panels during the day… And on a support at the rear, hanging one or two bicycles (electric?) for the roundtrips when the panels are deployed. It seems to me that this would be an environmentally friendly way to give a second life to all these big seven or ten places vehicles that are so often used alone…
François Privé
http://cangrejoconnection.blogspot.com/
(English follows)
Bonjour à tous!
Une idée m'est venue et je me suis dit que je devrais la partager avec vous. Alos voici... Il y a plein de minifourgonnettes à vendre sur le marché. Et il y en aura de plus en plus avec le pétrole qui monte. On en voit plein à 3000$ et moins. Seriez-vous capables de faire un kit pour électrifier et solariser une mini fourgonnette avec un moteur électrique sous le capot, des panneaux solaires sur le toit et sur un véranda coulissant optionnel, et un lit double à l’arrière, couvrant un gros rack pour les batteries, où l’on pourrait mettre le nombre de batteries supplémentaires qu’on trouverait, et une petite génératrice, question de parer aux imprévus? On se retrouverait ainsi avec des véhicules électriques solaires habitables, qui pourraient aussi servir de véhicules récréatifs verts. ? Une semaine de soleil pour cent kilomètres d’autonomie, serait-ce possible? Si c’était possible, ce serait cool de prendre un année sabatique avec un tel véhicule. On pourrait aller faire du bénévolat pendant un an au gré de l’autonomie offerte par le soleil, les campings et les amis. Rouler la nuit et déployer des panneaux solaires supplémentaires pendant le jour… Et sur un support à l’arrière, accrocher un ou deux vélos (électriques?) pour les sorties quand les panneaux sont déployés. Il me semble que ce serait une manière écologique de donner une deuxième vie à tous ces gros véhicules sept ou dix places qui sont si souvent utilisés en solitaire…
François Privé
http://cangrejoconnection.blogspot.com/
How much to electrify (and solarise!) a minivan?
Hello everyone!
An idea came to me and I thought I should share it with you. So, Here ... There are plenty of minivans for sale on the market. And there will be more and more with oil rising. We see many at $ 3000 or less. Would you be able to make an electrification and solarisation kit fo a mini van with an electric motor under the hood, solar panels on the roof and a porch sliding optional, and a double bed at the rear, covering a large rack for batteries, which could hold the number of additional batteries that we find, and a small generator, to deal with the unexpected? We would end up with electric and solar habitable vehicles, which could also serve as recreational green vehicles. ? A week of sunshine per cent kilometers autonomy, is it possible? If it were possible, it would be cool to take a year off with such a vehicle. One could go to volunteer for a year on the autonomy offered by the sun, campsites and friends. Driving at night and deploying additional solar panels during the day… And on a support at the rear, hanging one or two bicycles (electric?) for the roundtrips when the panels are deployed. It seems to me that this would be an environmentally friendly way to give a second life to all these big seven or ten places vehicles that are so often used alone…
François Privé
http://cangrejoconnection.blogspot.com/
dimanche 22 juin 2008
Contribution à la réflexion collective après le visionnement de "No end in sight" à CBC
What will the U.S. do with all the radio active waste they have poured into Iraq?
Somebody should ask to Barak Obama, John McCain and all the Americans if they intend to clean the Depleted uranium they bombed Iraq with before leaving the country. Who pays for cleaning all this carcinogenic and teratogenic uranium? To know what I mean, look at one of the following videos:
http://www.youtube.com/watch?v=RvCmthsTEGA&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=vRIa0_ah8sI
http://www.youtube.com/watch?v=pg2NHfoC2pc
How long will it take before journalists can walk across Bagdad and all Iraq with Geiger counters to measure the radio activity of each ruin, every building and every street?
François Privé
Que feront les USA des déchets radio actifs qu’ils ont répandu en Irak?
Il faudrait demander à Barak Obama, John McCain et aux Américains si ils ont l’intention de nettoyer l’Uranium appauvri dont ils ont bombardé l’Irak avant de quitter le pays. Qui paye pour le nettoyage de tout cet uranium cancérigène et tératogène?
Pour savoir de quoi je parle, regardez l’une des vidéos suivantes :
http://www.youtube.com/watch?v=RvCmthsTEGA&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=vRIa0_ah8sI
http://www.youtube.com/watch?v=pg2NHfoC2pc
Combien de temps faudra-t-il attendre avant que des journalistes puissent marcher dans toute la ville de Bagdad avec des compteurs Geiger pour mesurer la radio activité de chaque ruine, de chaque édifice et de chaque rue?
François Privé
http://www.cbc.ca/documentaries/discussion/2008/03/no_end_in_sight.html
Somebody should ask to Barak Obama, John McCain and all the Americans if they intend to clean the Depleted uranium they bombed Iraq with before leaving the country. Who pays for cleaning all this carcinogenic and teratogenic uranium? To know what I mean, look at one of the following videos:
http://www.youtube.com/watch?v=RvCmthsTEGA&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=vRIa0_ah8sI
http://www.youtube.com/watch?v=pg2NHfoC2pc
How long will it take before journalists can walk across Bagdad and all Iraq with Geiger counters to measure the radio activity of each ruin, every building and every street?
François Privé
Que feront les USA des déchets radio actifs qu’ils ont répandu en Irak?
Il faudrait demander à Barak Obama, John McCain et aux Américains si ils ont l’intention de nettoyer l’Uranium appauvri dont ils ont bombardé l’Irak avant de quitter le pays. Qui paye pour le nettoyage de tout cet uranium cancérigène et tératogène?
Pour savoir de quoi je parle, regardez l’une des vidéos suivantes :
http://www.youtube.com/watch?v=RvCmthsTEGA&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=vRIa0_ah8sI
http://www.youtube.com/watch?v=pg2NHfoC2pc
Combien de temps faudra-t-il attendre avant que des journalistes puissent marcher dans toute la ville de Bagdad avec des compteurs Geiger pour mesurer la radio activité de chaque ruine, de chaque édifice et de chaque rue?
François Privé
http://www.cbc.ca/documentaries/discussion/2008/03/no_end_in_sight.html
Inscription à :
Commentaires (Atom)